Apa saja jenis-jenis rel?

Jan 23, 2026 Tinggalkan pesan

A rel bajaadalah komponen lintasan struktural yang dirancang untuk memandu roda dan membawa beban terkonsentrasi dengan aman ke bantalan pendukung dan tanah dasar, dengan tetap menjaga keselarasan yang tepat dan kelancaran pengoperasian kendaraan. Profil kepala, jaring, dan kakinya mengontrol pembengkokan dan keausan.KERETA API GNEEmenyediakan semua-rel standar termasuk QU70–QU120, DIN536 A55–A120, rel GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, dan AREMA/ASCE 25–175 lb, dengan perawatan permukaan opsional, pra-perakitan, dan-panduan teknis khusus proyek.

 

Apa saja jenis-jenis rel?

 

Model rel (spesifikasi) biasanya diklasifikasikan berdasarkanberat per meter (kg/m). Standar berbeda-beda di berbagai negara dan wilayah, dan standar tersebut juga dibagi lagi menurut tujuannya (seperti jalur kereta api utama, kereta bawah tanah, rel ringan, rel derek, dll.). Model dan klasifikasi common rail adalah sebagai berikut:

 

heavy rail

 

I. Model rel menurut Standar Nasional Tiongkok (GB)

 

Perkeretaapian di Tiongkok umumnya mengklasifikasikan rel berdasarkan berat per meter, dengan model umum berikut:

 

1. Rel untuk jalur biasa (digunakan pada jalur kereta api utama, jalur kereta barang, dll.)

 

  • 38kg/m: Biasa digunakan pada perkeretaapian awal, sekarang secara bertahap dihapuskan, hanya dipertahankan di beberapa jalur cabang, jalur khusus, atau jalur lama.

 

  • 43kg/m: Dulu banyak digunakan di jalur kereta api-kecepatan menengah dan rendah, kini banyak digunakan di jalur kereta api lokal, jalur khusus pabrik dan tambang, dll.

 

  • 50kg/m: Salah satu model utama untuk jalur utama kereta api cepat biasa saat ini, cocok untuk jalur campuran penumpang dan barang, dengan kekuatan dan daya tahan yang baik.

 

  • 60kg/m: Model utama untuk-kereta api angkut berat dan-kereta api biasa berkecepatan tinggi (seperti jalur dengan kecepatan 160-200km/jam), dengan daya dukung yang lebih kuat dan ketahanan aus yang lebih baik.

 

  • 75kg/m: Digunakan pada-kereta api angkut berat (seperti Kereta Api Daqin) dan jalur khusus angkutan barang, cocok untuk kereta api dengan beban gandar besar (beban gandar lebih besar dari atau sama dengan 25t), dengan kekuatan dan ketahanan lelah yang luar biasa.

 

light rail

 

Klasifikasi

 

Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel Berat 38KG/M 134 68 114 13 38.733
43KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60KG/M 176 73 150 16.5 60.64

 

2. Rel khusus untuk-kereta berkecepatan tinggi

 

60kg/m (rel-kecepatan tinggi): Kereta api berkecepatan tinggi-China (dengan kecepatan 250-350km/jam) sebagian besar menggunakan rel berbobot 60kg/m. Bahannya sebagian besar adalah U71MnG, U75V, dll., yang memerlukan kerataan lebih tinggi, ketahanan aus, dan kinerja pengelasan, biasanya dalam bentuk garis mulus (strip rel panjang).

Beberapa ruas khusus (seperti jalur pengujian kereta-kecepatan tinggi-angkutan berat) mungkin menggunakan rel dengan kekuatan lebih tinggi yaitu 75kg/m, namun penerapannya lebih sedikit.

 

3. Kereta api ringan (kereta api perkotaan, kereta api ringan)

 

15kg/m, 22kg/m, 30kg/m: Terutama digunakan pada rel ringan perkotaan, rel pabrik, jalur cabang tambang, dll., dengan daya dukung rendah, cocok untuk skenario-kecepatan rendah dan-beban ringan.

 

heavy rail

 

Klasifikasi Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel Ringan 8KG/M 65 25 54 7 8.42
9KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18KG/M 80 40 80 10 18.06
22KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

4. Rel derek (rel khusus)

 

Model dimulai dengan "QU", dibagi dengan lebar kepala, sepertiQU70, QU80, QU100, QU120(satuan: mm). Mereka terutama digunakan untuk jalur crane, gantry crane dan peralatan besar lainnya, dengan kekuatan tinggi dan ketahanan aus.

 

port crane

 

Klasifikasi Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel Derek QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

II. Model kereta api internasional yang umum

 

  • Eropa (standar UIC): Seperti 49E1, 54E1, 60E1, 68E1, dll. (angka setelah "E" menunjukkan tinggi rel, dalam mm), setara dengan sekitar 49kg, 54kg, 60kg, 68kg per meter.

 

Standar: UIC860
Ukuran Dimensi (mm) Berat
(kg/m)
Panjang (m)
Kepala Tinggi Dasar Ketebalan
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

  • Amerika Serikat (standar AREMA): Dinyatakan dalam sistem yard-pon, seperti 115RE, 132RE, 141RE, dll. ("RE" adalah rel standar, angka tersebut menunjukkan berat per yard dalam pon, 115RE kira-kira 67,7kg/m).

 

Standar ASTM, standar AREMA
Ukuran Dimensi (mm) Berat
(kg/m)
Panjang (m)
Kepala Tinggi Kaki Ketebalan
KENAIKAN 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
KENAIKAN 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
KENAIKAN 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
KENAIKAN 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
KENAIKAN 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
KENAIKAN 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

  • Jepang (standar JIS): Seperti 50N, 60N, 75N, dll. ("N" adalah tipe rel baru, sesuai dengan 50kg, 60kg, 75kg per meter).

 

Standar: JIS E 1103/1101
Ukuran Dimensi (mm) Berat
(kg/m)
Panjang (m)
Kepala Tinggi Dasar Ketebalan
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
Kr 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

Sebagai pemasok pengikat rel profesional,KERETA API GNEEdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek dan pertambangan batubara.

 

Dapatkan Penawaran & Gambar