Rel ASCE 80: Dimensi dan Aplikasi

Jan 23, 2026 Tinggalkan pesan

Apa yang Dicakup dalam Standar ASCE

Spesifikasi rel ASCE adalah salah satu standar-rel tee tertua, yang ditulis oleh American Society of Civil Engineers untuk jalur-tugas ringan dan menengah. Rel ASCE memiliki karakteristik penampang-yang lebih kecil dan bobot lebih ringan dibandingkan seri AREMA, dan ditujukan untuk beban gandar rendah hingga sedang: dinding industri, landasan derek, jalur pertambangan, dan logistik pabrik. Penunjukan ukurannya adalah massa dalam pon per yard, jadi ASCE 80 berarti 80 lb/yd, dan set lengkap mulai dari ASCE 60 hingga ASCE 85 dan seterusnya ke profil yang lebih berat. Geometri tee yang sama juga dimiliki oleh seluruh keluarga, sehingga pelat ikan dan pengencang dirancang sesuai ukuran. Meskipun spesifikasinya berasal dari Amerika, profil tersebut digunakan di seluruh dunia, termasuk di pabrik Tiongkok dengan grade U71Mn, sehingga membuat rel ASCE mudah diperoleh secara internasional.

ASCE 80 Dimensi dan Massa

Parameter Nilai
Massa 39,68 kg/m, sama dengan 80 lb/yd
Tinggi rel H 127mm
Lebar alasB 127mm
Lebar kepalaC 63,5mm
Ketebalan jaring E 13,89mm
Daerah bagian 50,55 cm persegi
Kelas tipikal Q235B, U71Mn, baja karbon sesuai ASTM A1

Kepala lebar, 63,5 mm, mendistribusikan tekanan roda ke area kontak yang luas, hal ini penting bagi roda derek dengan pita kontak sempit. Basisnya selebar tinggi rel, 127 mm kali 127 mm, sehingga rel memiliki tapak yang stabil pada bantalan kayu atau balok baja. Ketebalan badan 13,89 mm cukup besar untuk rel sebesar ini, menahan geser vertikal dari beban titik di bawah roda derek. Ini adalah nilai bagian nominal dari standar, dan toleransi pengguliran mengikuti spesifikasi pengiriman yang berlaku.

Aplikasi Khas

Landasan pacu derek: derek di atas kepala dan gantri di pabrik, pelabuhan, dan galangan kapal, di mana rel harus memandu set roda di bawah beban titik yang berulang.

Penambangan bawah tanah: jalur pengangkutan material dan peralatan, baik permanen maupun sementara, di mana kereta api ringan mudah dipasang dan{0}}dipasang kembali.

Pergudangan otomatis: rel untuk derek penumpuk dan kendaraan berpemandu otomatis yang berjalan pada jalur tetap.

Transportasi industri: jalur logistik internal di pabrik baja, pabrik beton, dan depot pemeliharaan.

Untuk semua kegunaan ini, daya tarik ASCE 80 adalah keseimbangan antara kekuatan dan bobot: ia membawa beban alat berat namun tetap cukup ringan untuk dipegang, diangkut, dan diletakkan tanpa alat berat. Di landasan pacu derek, biasanya dipasangkan dengan tempat duduk-datar pada balok baja dan dijepit dengan klip rel, bukan bantalan berlabuh pemberat, itulah sebabnya pembeli kereta ASCE biasanya memesan pelat penjepit dan pelat ikan yang cocok pada saat yang bersamaan.

Bahan dan Nilai

Rel ASCE digulung dari baja karbon sesuai persyaratan ASTM A1 untuk rel tee, dan dalam praktiknya dua pilihan material mendominasi pasokan. Q235B, baja struktural umum, digunakan di mana bebannya sederhana dan biaya adalah prioritasnya, serta mudah untuk dilas dan dibor untuk pelapisan ikan. U71Mn, kelas rel klasik Tiongkok dengan kekuatan tarik minimal 880 MPa, ditentukan jika terjadi keausan dan pembebanan berulang, seperti landasan pacu derek yang sibuk dan pengangkutan tambang. Untuk tugas yang sangat berat, grade pengerasan kepala atau paduan dapat digulung sesuai pesanan, namun untuk sebagian besar aplikasi ASCE 80, grade standar sudah cukup. Pembeli harus mengonfirmasi kualitas, sertifikat properti mekanik, dan laporan komposisi kimia dengan pesanan, dan toleransi massa harus diperiksa terhadap nilai nominal 39,68 kg/m pada rel yang dikirimkan.

Bagaimana ASCE 80 Dibandingkan dengan Ukuran yang Berdekatan

Profil Massa kg/m Penggunaan yang umum
KENAIKAN 60 29.8 Jalur tanaman yang sangat ringan, derek kecil
KENAIKAN 80 39.68 Landasan pacu crane sedang, pertambangan, gudang
ASCE 85 42.2 Jalur derek dan tanaman yang lebih berat
BS 80A 39.76 Jalur industri Inggris, massa serupa
GB 38kg/m 38.73 Rel industri ringan Tiongkok

Ukuran yang berdekatan tidak dapat dipertukarkan: lubang pelat ikan, kontur pelat penjepit, dan lebar kaki rel berbeda, sehingga keseluruhan rangkaian, rel, pelat ikan, klip dan baut, harus dipesan untuk profil yang sama. Ketika sebuah proyek menetapkan ASCE 80, rel saja tidak cukup; batang sambungan yang cocok dan perangkat keras pengikat harus berasal dari sumber yang sama sehingga dimensinya dikontrol bersama.

Panduan Seleksi dan Pengadaan

Pilih ASCE 80 ketika beban gandar tetap pada jalur ringan hingga sedang, lintasan berjalan di pabrik industri dan bukan jalur utama, dan rel harus cukup ringan untuk dilalui oleh geng kecil. Untuk landasan pacu derek, verifikasi beban roda derek dan jarak roda terhadap kapasitas bagian rel, dan periksa apakah sistem penjepit dirancang untuk tempat duduk dengan alas datar-di atas baja. Untuk jalur penambangan dan gudang, konfirmasikan jenis bantalan dan jaraknya. Dalam pengadaan, mintalah sertifikat dimensi terhadap standar, pemeriksaan massa, sertifikat material dengan komposisi kimia dan sifat mekanik, serta gambar pelat ikan dan klip. Karena rel ASCE digulung sesuai spesifikasi Amerika tetapi diproduksi di banyak negara, pesanan teraman menentukan profil, tingkatan, toleransi massa, dan dokumen inspeksi, dan pemasok harus mengonfirmasi keempatnya sebelum produksi.

Apa arti ASCE 80 dalam satuan metrik?

ASCE 80 adalah profil 80 lb/yd, yaitu 39,68 kg/m. Dimensi utamanya adalah tinggi 127 mm, lebar alas 127 mm, lebar kepala 63,5 mm, dan tebal badan 13,89 mm.

Untuk apa rel ASCE 80 digunakan?

Landasan pacu overhead dan gantry crane, jalur penambangan bawah tanah, rel gudang otomatis, dan transportasi industri. Cocok untuk beban gandar sedang yang mana rel harus cukup ringan untuk dipegang namun cukup kuat untuk memuat beban alat berat.

Apa perbedaan rel ASCE dan AREMA?

ASCE adalah spesifikasi yang lebih tua dan lebih ringan untuk lintasan industri, sedangkan AREMA mencakup profil jalur{0}}utama yang lebih berat seperti 115RE dan 136RE. Keduanya merupakan bagian tee, namun dimensi, pelat ikan, dan pengencangnya spesifik untuk setiap profil.

Kelas materi manakah yang harus saya pesan untuk ASCE 80?

Q235B untuk proyek tugas ringan dan-biaya yang sensitif, U71Mn untuk ketahanan aus pada lalu lintas derek atau tambang yang berulang. Sertifikat sifat mekanik dan komposisi kimia harus menyertai pengiriman.

Bisakah ASCE 80 dilas atau harus dilapisi ikan?

Keduanya mungkin. Nilai baja karbon dapat dilas secara andal sesuai prosedur standar, dan sambungan berlapis ikan adalah solusi tradisional untuk jalur industri. Track yang dilas menghilangkan perawatan sambungan namun memerlukan prosedur pengelasan yang memenuhi syarat dan pemeriksaan-penggilingan kembali.

Apakah ASCE 80 dapat dipertukarkan dengan BS 80A?

Meskipun massanya serupa, 39,68 berbanding 39,76 kg/m, tata letak lubang kepala, alas, dan pelat ikan berbeda. Pesan set lengkap rel, pelat ikan, klip dan baut untuk profil persis yang ditentukan pada gambar proyek.