rel 22kgadalah-pilihan utama untuk sistem lintasan pertambangan dan industri-terutama yang mengutamakan keandalan. Dibuat kokoh untuk pengangkutan sehari-hari dan penggunaan di bawah tanah, namun cukup mulus untuk menjaga roda tetap berputar dengan bersih. Sesuai dengan GB/T 11264, produk ini hadir dalam dua opsi cerdas: Q235 standar untuk sebagian besar pekerjaan, atau 55Q saat Anda menghadapi keausan berat dan membutuhkan keunggulan ekstra.

| Parameter Rel Ringan 22kg | |||
| jenis | berat (kg/m) | bahan | panjang (m) |
| 22Kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| tinggi rel (mm) | lebar bawah (mm) | lebar kepala (mm) | pemikiran web (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Kelas Bahan Rel 22kg
Rel ringan standar GB biasanya diproduksi menggunakan baja kelas Q235 atau 55Q.

| Q235B | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | |||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Apa keuntungan menggunakan Q235 dan 55Q untuk memproduksi rel track 22kg?
Penggunaan baja Q235 dan 55Q untuk rel track 22kg menawarkan keseimbangan-efektivitas biaya dan kinerja, dengan Q235 memberikan kemampuan las dan kemampuan proses yang sangat baik untuk penggunaan umum, sementara 55Q menawarkan kekerasan, ketahanan aus, dan kekuatan yang unggul untuk beban yang lebih berat atau kondisi yang menuntut seperti pertambangan, memperpanjang masa pakai dan mengurangi perawatan melalui kandungan mangan yang tinggi untuk ketangguhan dan daya tahan.

- Aplikasi Serbaguna: Menyediakan opsi untuk Q235 standar untuk kebutuhan yang lebih ringan dan 55Q yang lebih tangguh untuk lingkungan yang menuntut.
- Biaya-Keseimbangan Kinerja: Memungkinkan pengguna memilih material yang paling sesuai dengan intensitas operasional dan anggaran mereka.
- Masa Pakai yang Lebih Lama: Khususnya dengan 55Q, rel ini menawarkan kinerja yang andal dan perawatan yang lebih rendah dari waktu ke waktu.
Apa aplikasi rel baja 22kg?
Rel baja seberat 22 kg terutama digunakan untuk-aplikasi kereta api sementara dan industri tugas ringan, seperti di pertambangan, pabrik (untuk pengangkutan bengkel), lokasi konstruksi, dan untuk jalur derek khusus, yang mendukung beban lebih ringan dan kecepatan lebih rendah dibandingkan rel-angkutan berat. Mereka ideal untuk jalur transportasi sementara, jalur kereta kehutanan, dan untuk mendukung derek di atas kepala atau sistem lokomotif kecil, menawarkan keseimbangan antara kekuatan dan-efektivitas biaya untuk-kebutuhan transportasi bervolume rendah.

- Penambangan: Digunakan untuk jalur transportasi utama atau jalur sementara di dalam tambang, menangani mobil tambang dan transportasi material.
- Perkeretaapian Industri: Pemasangan jalur kereta api ringan di pabrik, gudang, dan kompleks industri untuk memindahkan barang.
- Lokasi Konstruksi: Membuat jalur sementara untuk mengangkut bahan dan peralatan bangunan.
- Jalur Derek: Berfungsi sebagai jalur yang tahan lama untuk derek perjalanan di atas kepala dan peralatan pengangkat lainnya.
- Kehutanan: Pemasangan jalur transportasi sementara di kawasan hutan untuk operasi penebangan.
Sebagai pemasok pengikat rel profesional,KERETA API GNEEdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek dan pertambangan batubara.

