Rel baja adalah batang baja khusus-tugas berat, biasanya berbentuk 'T' terbalik, yang membentuk permukaan pemandu dan bantalan-beban yang penting untuk kereta api, trem, dan derek, dirancang untuk menahan tekanan, gesekan, dan benturan yang sangat besar sekaligus memberikan jalur yang mulus dan berkelanjutan untuk roda. Terbuat dari paduan baja karbon tinggi-dengan elemen spesifik seperti mangan, kromium, dan tembaga untuk meningkatkan kekuatan, daya tahan, dan ketahanan aus, rel ini memindahkan muatan kendaraan ke bantalan, memastikan transportasi yang aman dan efisien.
Berapa berat rel sepanjang 60 kaki?
Berat rel setinggi 60 kaki bervariasi menurut standar, tetapi tipe umum serupaUIC60/60E1beratnya sekitar 60 kg/meter, totalnya kira-kira 3.600 kg (7.937 lbs) untuk 60 kaki (sekitar 18.288 meter). Standar Amerika (ASCE) memiliki bobot yang berbeda-beda, seperti ASCE 60, yaitu sekitar 29,76 kg/meter, sehingga bagian sepanjang 60 kaki menjadi sekitar 1.786 kg (3.937 lbs).
Sebagai pemasok pengikat rel profesional, GNEE RAILdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, crane dan pertambangan batubara.
Rel Baja Standar GB
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
UIC 860 Rel Baja Standar
| Standar: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Rel Baja Standar Amerika
| Standar ASTM, standar AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Kaki | Ketebalan | |||
| KENAIKAN 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| KENAIKAN 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| KENAIKAN 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| KENAIKAN 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| KENAIKAN 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| KENAIKAN 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Bagian Utama Rel Baja
Bagian utama dari bagian rel adalah kepala, jaring, kaki, sudut pancing, dan tinggi rel. Persyaratan dan pertimbangan utama dalam perancangan bagian rel ini adalah sebagai berikut.
- Kepala– Kepala rel harus memiliki kedalaman yang cukup untuk memungkinkan keausan vertikal. Kepala rel juga harus cukup lebar sehingga tidak hanya tersedia permukaan jalan yang lebih lebar, namun juga rel memiliki kekakuan lateral yang diinginkan.
- jaring– Jaring harus cukup tebal sehingga mampu menahan tekanan yang timbul akibat beban yang ditanggungnya, setelah memungkinkan terjadinya korosi normal.
- Kaki– Kaki harus memiliki ketebalan yang cukup untuk menahan gaya vertikal dan horizontal setelah memungkinkan kehilangan akibat korosi. Kaki harus cukup lebar agar stabil terhadap terguling. Desain kakinya dibuat sedemikian rupa sehingga dapat digulung secara ekonomis dan efisien.
- Sudut memancing– Sudut penangkapan ikan harus memastikan transmisi muatan yang tepat dari rel ke pelat ikan. Sudut penangkapan ikan harus sedemikian rupa sehingga pengetatan pelat tidak menimbulkan tekanan berlebihan pada jaring rel.
- Ketinggian rel– Ketinggian rel harus memadai agar rel mempunyai kekakuan vertikal dan kekuatan yang cukup sebagai balok.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.