A rel bajaadalah profil baja yang diperkeras yang membentuk jalur lari untuk peralatan transportasi, dirancang untuk mempertahankan geometri, menahan deformasi, dan meminimalkan keausan permukaan selama pengoperasian berkelanjutan. Ini berfungsi sebagai antarmuka pemandu dan struktural antara kendaraan dan sistem lintasan.KERETA API GNEEdapat memasok semua jenis rel standar seperti rel GB 8–60 kg, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120,QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, dan AREMA/ASCE 25–175 lb, dengan layanan tambahan termasuk pemotongan, pembuatan profil, dan dukungan dokumentasi teknis.
Apa perbedaan antara rel 52 kg dan rel 60 kg?
Perbedaan utamanya adalah rel seberat 60 kg lebih berat, lebih tinggi, dan lebih kuat daripada rel seberat 52 kg, dirancang untuk beban gandar dan kecepatan lebih tinggi, menggunakan lebih banyak baja (sekitar 60 kg/meter vs. 52 kg/meter) untuk ketahanan lentur yang lebih baik, digunakan pada jalur utama, sedangkan rel 52 kg untuk lalu lintas lebih ringan atau keperluan industri, sedangkan rel 60 kg memiliki tinggi lebih besar (misalnya, 172mm vs 156mm) dan ketebalan badan untuk kinerja yang unggul.
Perbedaan Utama
- Berat & Kekuatan: Rel 60 kg/m secara inheren lebih kuat dan mampu menangani beban yang lebih berat (lalu lintas hingga pukul 25 GMT) dibandingkan rel 52 kg/m, sehingga ideal untuk jalur-angkutan berat dan-berkecepatan tinggi.
- Dimensi: Rel 60 kg memiliki dimensi lebih besar; misalnya, lebih tinggi (sekitar 172 mm) dengan jaring lebih tebal (sekitar 16,5 mm) dibandingkan dengan rel 52 kg (tinggi kira-kira. 156mm).
- Aplikasi: Rel 60 kg digunakan untuk jalur utama dengan lalu lintas padat dan kecepatan tinggi, sedangkan rel 52 kg digunakan untuk jalur sekunder, angkutan ringan, dinding industri, atau bahkan rel derek.
- Kinerja: Bagian yang lebih berat memberikan stabilitas, kekuatan lelah, dan ketahanan yang lebih baik terhadap gaya dinamis.
Dimensi Rel 52 KG 60 KG
Spesifikasi rel baja 52 KG:
| SIFAT MEKANIK | |
| PANJANG STANDAR: | 12.19m & 13.72m |
| MASSA TERHITUNG: | 60,6kg/m |
| 0,2% Bukti Stres MPa: | 420 |
| Kekuatan Tarik MPa: | 880 |
| % Pengukur Perpanjangan Panjang=5.65 √Jadi | 8 |
| Kekerasan Permukaan HB: | 260 |
Spesifikasi rel baja 60 KG:
| SIFAT MEKANIK | |
| PANJANG STANDAR: | 12.19m & 13.72m |
| MASSA TERHITUNG: | 53kg/m |
| 0,2% Bukti Stres MPa: | 420 |
| Kekuatan Tarik MPa: | 880 |
| % Pengukur Perpanjangan Panjang=5.65 √Jadi | 8 |
| Kekerasan Permukaan HB: | 260 |
Hbagaimana cara memilih spesifikasi yang tepat untuk rel baja?
Untuk memilih rel baja yang tepat, cocokkanberat (kg/m), profil, kadar baja (kekerasan/kekuatan), dan panjang sesuai kebutuhan spesifik proyek Anda, dengan mempertimbangkan beban gandar, kecepatan pengoperasian, volume lalu lintas (MGT), kelengkungan lintasan, dan faktor lingkungan seperti kelembapan, sekaligus mematuhi standar yang relevan (UIC, AREMA, EN) untuk keselamatan, ketahanan aus, dan-efektivitas biaya, berkonsultasi dengan teknisi untuk-aplikasi tugas berat atau kompleks.
Faktor Kunci untuk Dievaluasi
- Lalu Lintas & Beban:Rel yang lebih berat (misalnya, 60kg/m+) untuk angkutan berat/kecepatan-tinggi; lebih ringan untuk industri / dinding. Hitung Jutaan Kotor Ton (MGT) tahunan dan beban gandar maksimum.
- Kecepatan:Kecepatan yang lebih tinggi memerlukan rel yang lebih halus dan kuat, seringkali 60kg/m atau lebih tinggi.
- Lacak Geometri:Kurva yang rapat memerlukan rel dengan ketahanan aus yang lebih baik (kekerasan lebih tinggi) untuk mengatasi keausan flensa.
- Lingkungan:Daerah pesisir atau lembab mungkin memerlukan baja-yang tahan korosi (galvanis/dilapisi) atau baja dengan kualitas tertentu.
- Standar:Patuhi norma wilayah Anda (AREMA, UIC, EN).
Spesifikasi Utama untuk Didefinisikan
- Berat per Meter (kg/m):Menentukan kapasitas beban (misalnya, 50kg/m, 60kg/m).
- Kelas / Kekerasan Baja:R200 (standar), R350HT (tarikan/keausan tinggi), R370CrHT (keausan ekstrem), kekerasan yang sesuai dengan keseimbangan keausan/ketangguhan.
- Profil Rel:Harus sesuai dengan infrastruktur yang ada (misalnya, Flat-Bawah, Beralur).
- Panjang:Panjang standar (12-27m) atau lebih panjang untuk rel las kontinu (CWR).
- Perawatan:Kepala-dikeraskan (HH), dihilangkan gasnya secara vakum (VDP) untuk daya tahan.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.