A bantalan rel, juga disebut pelat karet rel, dirancang di antara pelat pengikat rel dan kaki rel, dibuat dari alas poliuretan elastis, yang diselingi di antara rel baja dan bantalan pengikat untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur. Dengan distribusi beban yang ditingkatkan, hal ini akan meningkatkan kenyamanan penumpang dan mengurangi keausan pada struktur atas. Penguatan elastisitas berdampak positif terhadap keausan komponen bangunan atas dan sarana perkeretaapian.
GNEE RAIL mengkhususkan diri dalam memproduksi suku cadang pengikat rel termasuk Rail Pads. Jaga agar rel tetap stabil, untuk mencegah dan menyangga benturan, meningkatkan gesekan dan mengurangi getaran, bantalan EVA rel terletak di antara rel dan pelat dasar. Bisa terbuat dari bahan HDPE, EVA, karet, dan EPDM. Bantalan rel utama dibuat untuk sistem pengikat rel tipe E dan sistem pengikat rel tipe SKL.
| Bahan mentah | Karet, EVA, TPEE, HDPE |
|---|---|
| Standar | UIC,AREMA,TB/T2626-95 |
| Aplikasi | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49 |
| Nomor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu pengoperasian | -50~70 derajat |
| Sertifikat | MSDS,ROHS, JANGKAUAN |
| Catatan | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan terkena sinar matahari langsung, jauhkan dari sumber panas dan reagen kimia. Jangan menyentuh minyak, pelarut organik, dan bahan kimia lainnya. Paparan terlarang. |
Apa ciri-ciri bantalan rel elastis yang terbuat dari bahan berbeda?
Bantalan rel elastis menggunakan bahan sepertikaret (alami/sintetis), EVA, HDPE, dan TPU, masing-masing menawarkan kekuatan spesifik: Karet memberikan redaman, elastisitas, dan ketahanan aus yang sangat baik; EVA menawarkan perpanjangan tinggi dan bantalan yang baik; HDPE memberikan kekakuan dan isolasi tinggi; sedangkan TPU memiliki kekuatan, ketahanan abrasi, dan elastisitas yang unggul namun dapat menghasilkan panas. Karakteristik utama di seluruh material meliputipenyerapan getaran, distribusi beban, isolasi listrik, dan ketahanan terhadap penuaan/keausan, dengan sifat spesifik yang bervariasi berdasarkan material untuk memenuhi kebutuhan lintasan yang berbeda.
Apa fungsi bantalan karet rel?
- Distribusi beban meliputi luas permukaan yang lebih besar
- Mengurangi konsentrasi beban dan stres kelelahan penggunaan
- Area kontak merata antara rel dan komponen pendukung
- Mengurangi kebisingan dan getaran struktural
- Fungsi penyegelan antara penyangga atas dan rel bawah
- Mengurangi keausan rel dan komponen pendukung terkait
Fitur Bantalan Rel Karet dari GNEE RAIL
- Penyerapan guncangan, ketahanan penuaan, ketahanan abrasi, stabilitas, ketahanan terhadap tekanan termal. Bantalan rel karet terbuat dari karet alam, karet butadiena-stirena, perekat karet kloroprena, HDPE, dan EVA. Bantalan rel karet yang dibuat oleh GNEE RAIL memiliki banyak fitur seperti elastisitas tinggi, tidak-deformasi, dan-tidak pecah dalam rentang suhu yang luas.
- Masa pakai yang lama, biaya perawatan dan penggantian yang rendah.
- Kami dapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda, bantalan rel karet cocok untuk bantalan rel kayu, bantalan rel beton, dan bantalan rel baja.
Sebagai produsen bantalan rel karet profesionalKERETA API GNEEdapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.