Apa itu jis di baja?
Dalam industri baja, yang dimaksud dengan JISStandar Industri Jepang, sistem standar nasional yang ditetapkan oleh Jepang untuk mengatur komposisi kimia, sifat mekanik, dimensi, toleransi, dan metode pengujian baja dan produk industri lainnya. Ketika produk baja diberi label "standar JIS", itu berarti material tersebut telah diproduksi dan diperiksa sesuai dengan spesifikasi JIS yang relevan, memastikan kualitas yang konsisten dan dapat dipertukarkan dalam aplikasi teknik.
Untuk material perkeretaapian dan lintasan, standar JIS banyak diterapkan pada rel baja, pengencang rel, pelat dasar, pelat ikan, dan baut, terutama pada sistem metro, perkeretaapian industri, pelabuhan, dan jalur angkutan pertambangan. Sebagai pengikat kereta api internasional dan pemasok kereta api,KERETA API GNEEmemasok rel baja-yang sesuai dengan JIS dan sistem pengikat lengkap, sekaligus mendukungGB, EN/UIC, BS, DIN,DanAREMAstandar untuk proyek global.
| Standar | September. | Bahan Kelas Khas |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rel Derek GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Jenis Baja Apa yang Dicakup dalam Standar JIS?
JIS tidak menjelaskan satu kelas baja saja, melainkankeluarga standar baja yang lengkap, meliputi baja karbon, baja paduan, baja tahan karat, baja pegas, dan baja-tujuan khusus. Dalam aplikasi perkeretaapian, kategori yang paling relevan mencakup baja rel dan baja struktural yang digunakan dalam pengencang dan komponen lintasan.
Contoh Kategori Baja JIS Umum:
| Kode JIS | Kategori Baja | Aplikasi Khas |
|---|---|---|
| JIS G 3101 | Baja canai untuk struktur umum (misalnya SS400) | Pelat dasar, struktur baja |
| JIS G 4051 | Baja karbon untuk penggunaan struktural mesin (misalnya, S45C) | Baut, poros, bagian pengikat |
| JIS G 3441 | Baja paduan untuk struktur | Komponen-berkekuatan tinggi |
| JIS E 1101 / E 1103 | Rel baja | Lacak rel untuk metro dan industri |
Untuk rel kereta api, baja rel JIS dirancang agar seimbangkekerasan tinggi, ketahanan aus, dan ketangguhan yang memadai, memastikan masa pakai yang lama pada beban roda yang berulang.KERETA API GNEEmemasok bagian rel JIS bersama dengan klip, bantalan, dan pelat dasar yang kompatibel, dan juga dapat menyediakan material alternatif ketika pelanggan harus memenuhi standar nasional lainnya
Apa Perbedaan JIS Steel dengan GB, EN, atau ASTM Steel?
Standar baja JIS memiliki fungsi serupaGB (Tiongkok), EN/UIC (Eropa), dan ASTM/AREMA (AS), tetapi keduanya berbeda dalam penamaan kadar, batasan bahan kimia, metode pengujian, dan terkadang filosofi kinerja. Meskipun dua baja memiliki tingkat kekuatan yang serupa, keduanya tidak dapat secara otomatis dapat dipertukarkan tanpa verifikasi teknis.
Perbandingan Sederhana Sistem Standar Baja:
| Sistem Standar | Wilayah | Nilai Baja Rel Khas | Fitur Utama |
|---|---|---|---|
| JIS | Jepang | Nilai rel JIS (sesuai JIS E) | Kontrol dimensi & kualitas yang ketat |
| GB | Cina | U71Mn, U75V | Jangkauan luas untuk pengangkutan ringan hingga berat |
| EN / UIC | Eropa | R260, R350HT | Interoperabilitas antar jaringan |
| ASTM/AREMA | Amerika Serikat | Baja rel-karbon tinggi | Fokus pengangkutan berat |
Karena perbedaan ini, proyek kereta api harus memilih tidak hanya jalur kereta api sajaberat dan profil, tetapi jugasistem standar yang benaruntuk mencocokkan bantalan, pengencang, dan peralatan pemeliharaan.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.