Bagian kereta api, sebagai komponen penting dari rel kereta api, tunduk pada spesifikasi dan profil yang ketat dan terdefinisi dengan baik. Spesifikasi profil rel terutama ditentukan oleh bentuk cross-sectional, dimensi, dan berat per meter. Bentuk cross-sectional yang paling umum untuk rel trek adalah desain I-Beam. Konfigurasi ini secara efektif mengurangi berat badan sambil mempertahankan kekuatan, yang mengarah ke penghematan biaya.
Penunjukan jenis kereta api terutama didasarkan pada berat per meter. Contoh umum termasuk50 kg/m, 60 kg/m, dan 75 kg/mprofil. Bagian baja kereta api yang berbeda ini cocok untuk berbagai aplikasi kereta api. Gnee Rail memasok beberapa jenis rel yang berjalan, termasukRel ringan (9kg/m, 22kg/m, 30kg/m, dll.),Crane Rails (Qu70 Qu80 Qu100 Qu120), dan rel berat.
ItuRel 60 kg/mProfil adalah spesifikasi yang banyak digunakan di jalur kereta api utama. Dimensinya perkiraannya adalah: tinggi ~ 176 mm, lebar dasar ~ 150 mm, dan lebar kepala ~ 73 mm.
Gnee Rail memproduksi bagian rel 60kg menggunakan nilai baja sepertiU71mn/u75v,yang memberikan ketahanan kekuatan dan keausan tinggi. Ini memungkinkan rel trek untuk menahan beban kereta yang lebih besar dan gaya kontak roda siklik yang sering. Selain itu, baja rel yang diproses melalui perlakuan panas dan proses metalurgi lainnya menunjukkan masa pakai yang lebih lama. Ini secara signifikan memperpanjang interval penggantian rel, mengurangi frekuensi pemeliharaan lintasan, dan menurunkan biaya operasional.