Sebagai bahan pembangunan inti untuk transportasi tugas berat, permintaan pengadaanRel berat 75kgPerlu dinilai secara komprehensif dalam kombinasi dengan persyaratan beban garis, skenario operasi dan kondisi lingkungan . Empat skenario berikut perlu dipertimbangkan:
Pertama, konstruksi dan renovasi jalur trunk kereta api tugas berat .
Ketika bobot gandar desain garis lebih besar dari atau sama dengan 30T dan volume transportasi tahunan melebihi 50 juta ton, 75kg rel berat perlu dipilih . misalnya, jalur transportasi batubara, pengumpulan pelabuhan dan reledways distribusi, dll. ., formasi kereta api sebagian besar adalah 10, {6} ton lebih dari ton, Formasi kereta api, {6} {{4}, Formasi Kereta, {6} ton, {6} ton, adalah 10, {6} ton {{4}, Formasi kereta api, {6} ton, {6} ton, {6 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 800MPA . Kekuatan tinggi 75kg Rel berat dapat menahan dampak berkelanjutan dan menghindari deformasi plastik kepala rel . jika jalur yang ada menyebabkan laju keausan rel menjadi melebihi 0 . 5mm/tahun karena peningkatan volume transportasi, mereka juga perlu diembara dengan yang diganti dengan yang diganti dengan yang diganti dengan yang diganti dengan yang diganti dengan yang diganti dengan yang diandalkan.
Kedua, jalur khusus untuk perusahaan industri besar dan pertambangan
In mines, steel mills and other factory areas, transport vehicles often carry heavy equipment or bulk raw materials, with axle weights of more than 35t, and there are frequent start-stop conditions. The thickened waist of the 75kg heavy rail (thickness increased by 15% compared to the 60kg heavy rail) can withstand greater bending moments, and with high-strength fasteners, it can reduce the expansion of the track gauge and adapt untuk persyaratan ketat kurva jari -jari kecil (radius kurang dari atau sama dengan 300m) di area pabrik .
Ketiga, garis medan khusus
Pada lereng yang panjang dan curam (kemiringan lebih besar dari atau sama dengan 15 ‰) atau bagian melengkung (radius kurang dari atau sama dengan 800m), pengereman kereta api dan gaya sentrifugal akan meningkatkan tekanan pada rel . Dislak yang lebih luas (150mm) dari 45kg Rel berat dapat meningkatkan stabilitas kontak dengan slee slee, dan penolakan sel lebih dari 12kg dapat meningkatkan stabilitas kontak dengan slee, dan penahanan sel lebih dari 12kg yang lebih tinggi dari mon -moal moalk. Kurangi frekuensi pemeliharaan garis .
Garis beban tinggi keempat, jangka panjang
When the following situations occur on existing lines, it is necessary to plan the purchase of 75kg heavy rails: the detection rate of fatigue cracks on the rails exceeds 5%/km, the depth of the tread depression on the rail head is>=0.3mm, or the temperature deviation of the locked rails on the seamless line exceeds ±5℃. After Evaluasi, penggantian 75kg rel berat untuk jalur tersebut dapat memperpanjang siklus perbaikan hingga lebih dari 15 tahun dan mengurangi biaya seluruh siklus hidup.
Sebelum membeli, perlu untuk memverifikasi adaptasi secara bersamaan, seperti apakah pengencang cocok (10.9- Bolt Grade dan bilah pegas bertekanan tinggi) dan apakah kapasitas bantalan yang tidur memenuhi standar, untuk memastikan bahwa sistem trek bekerja bersama dan memberikan permainan penuh pada keuntungan berat {{45kg {{{{{{{75kg {{{{{75kg {{{heavy {75kg {{heavy {75kg {heavy {{75kg {heavy {75kg {heavy {75kg {heavy {75kg {heavy {75kg heavy {heavy {75kg {
Rel gneeBerfokus pada impor dan ekspor Rel Standar GB . Selain rel berat, produk utama kami termasuk rel ringan, rel crane Qu dan berbagai pengencang kereta api, yang banyak digunakan di kereta api, transit kereta api, mesin pelabuhan dan bidang lainnya .
Mengandalkan rantai pasokan yang stabil dan pabrik baja kerja sama strategis, kami mengekspor produk kami ke lebih dari 30 negara dan wilayah termasuk Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan dengan harga kompetitif, logistik yang efisien dan layanan berkualitas tinggi .
Kami mematuhi kualitas terlebih dahulu, memberikan solusi perdagangan yang fleksibel, dan menyediakan produk kereta api yang andal dan dukungan teknis untuk infrastruktur global .