Bantalan reladalah alas poliuretan elastis yang disisipkan di antara rel baja dan bantalan rel kereta api untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur.
Mengapa bantalan elastis rel perlu diganti secara berkala?
Bantalan elastis rel perlu diganti secara rutin karena beban berat, getaran, dan paparan lingkungan (UV, perubahan suhu) yang terus-menerus menyebabkan bantalan tersebut rusak, kehilangan elastisitas, retak, dan berubah bentuk, sehingga mengganggu fungsi krusialnya: mengurangi kebisingan/getaran, melindungi bantalan rel, dan menjaga isolasi listrik, yang menyebabkan jalur tidak aman dan kerusakan yang merugikan jika diabaikan.
Alasan penggantian:
- Kelelahan & Penuaan Bahan: Karet secara alami terurai akibat tekanan berulang (kelelahan) dan faktor lingkungan seperti ozon, sinar matahari (UV), dan suhu ekstrem, menjadikannya rapuh atau lunak.
- Hilangnya Elastisitas & Redaman: Seiring bertambahnya usia, bantalan tidak dapat menyerap guncangan dan getaran secara efektif, sehingga menyebabkan peningkatan kebisingan, pengendaraan yang lebih kasar, dan tekanan yang lebih besar pada komponen lintasan.
- Deformasi & Retak: Mereka dapat berubah bentuk secara permanen atau menimbulkan retakan dan robekan, sehingga mengurangi bantalan dan dukungannya, sebagaimana disebutkan dalam.
- Keamanan Terganggu: Bantalan{0}}yang aus dapat menyebabkan ketidakstabilan lintasan, ketidaksejajaran, dan keausan dini pada rel dan bantalan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan.
- Ketegangan Lingkungan: Cuaca buruk (panas, dingin, hujan) dan paparan bahan kimia mempercepat kerusakan, memperpendek umurnya.
Kapan harus mengganti:
- Tanda-tanda visual: Retak, robekan, deformasi yang terlihat.
- Tanda-tanda performa: Kebisingan meningkat, pengendaraan lebih kasar, getaran berlebihan.
- Penggantian proaktif: Penggantian terjadwal (misalnya, setiap 8-25 tahun) untuk mencegah kegagalan, karena pemantauan terhadap isyarat halus dapat terlewatkan.
Fungsi utama pad yang gagal
- Penyerapan Guncangan: Meredam dampak dari kereta api.
- Peredam Getaran: Mengurangi kebisingan dan getaran.
- Perlindungan Track: Lindungi bantalan dan rel dari keausan.
- Isolasi Listrik: Isolasi sistem sinyal.
KERETA API GNEEmenyediakan berbagai jenis bantalan rel elastis yang luar biasa untuk-kereta api kecepatan tinggi, kereta api-kecepatan normal, dan derek. Terutama bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE sangat digemari pelanggan. Bantalan karet kereta api kami sesuai dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll. Kami memiliki lebih dari 130 set mesin di lini produksi kami yang dapat mencapai kapasitas produksi tahunan hingga 2000, 000 buah bantalan rel. Kami menawarkan berbagai macam bantalan rel dan material lintasan lainnya dengan harga bersaing.