Pengikat Tipe WJ-8 Kereta Api-kecepatan tinggi

Sistem pengikat kereta api adalah perangkat utama untuk menjamin stabilitas struktur rel kereta api. Mereka mencapai hubungan yang erat antara rel dan bantalan melalui sambungan mekanis untuk memastikan pengoperasian kereta yang aman. Fungsi dasarnya antara lain memperbaiki posisi rel, menjaga keakuratan ukuran lintasan, dan mendistribusikan muatan kereta secara merata ke bantalan dan bantalan lintasan. Sistem umum SKL, KPO, Nabla, WJ-8 dan tipe E.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi

 

Pengenalan Produk

 

Sistem pengikat kereta api merupakan bagian penting pada jalur kereta api. Fungsinya untuk mengencangkan rel pada bantalan, menjamin kestabilan geometri lintasan, dan menjamin keselamatan pengoperasian kereta. Sistem ini terutama terdiri dari pengencang, bantalan, bagian jangkar, dll. Melalui desain struktural dan pemilihan material yang berbeda, sistem ini telah menghasilkan berbagai tipe seperti SKL, KPO, Nabla, WJ-8 dan tipe E untuk memenuhi kebutuhan skenario perkeretaapian yang berbeda.

 

Sistem pengikat tipe WJ-8:dirancang khusus untuk-jalur kereta api berkecepatan tinggi tanpa pemberat, terdiri dari palang pegas, blok pengukur insulasi, dan bantalan rel. Batang pegas memberikan tekanan tekuk untuk memastikan stabilitas rel; blok pengukur insulasi menggunakan bahan insulasi untuk mencegah arus nyasar kereta api berlistrik merusak struktur rel; bantalan rel memainkan peran penyangga dan pengurangan getaran. Sistem WJ-8 memiliki akurasi penyesuaian pengukur yang tinggi dan kinerja isolasi yang sangat baik. Ini adalah sistem pengikat utama untuk-konstruksi kereta berkecepatan tinggi, seperti Kereta Kecepatan Tinggi-Guangzhou-Beijing dan Kereta Kecepatan Tinggi-Dalian Harbin.

 

rail clip

 

Fitur dan keunggulan struktural pengikat tipe WJ-8:

 

Struktur stabil:Ini adalah pengikat elastis yang tidak dapat dipisahkan dengan bantalan besi. Bahu beton dipasang pada bantalan beton atau alur bantalan pelat lintasan. Beban lateral kereta disalurkan ke bahu beton melalui bantalan besi dan sekat pengukur, sehingga mengurangi posisi beban lateral dan membuat struktur lebih stabil. Paku spiral pada dasarnya hanya bersifat tarik, sehingga memastikan keandalan-sambungan jangka panjang dengan selongsong nilon.

 

Elastisitas yang baik:Lapisan bantalan elastis dipasang di bawah bantalan besi, menggunakan-bahan elastomer termoset yang tahan lama. Sistem pengikat memiliki elastisitas yang baik dan secara efektif dapat menyerap energi benturan dan getaran pengoperasian kereta api serta mengurangi keausan komponen lintasan.

 

wj-8 clip

 

 

 

product-1-1

 

Sebagai pemasok profesional sistem pengikat kereta api, GNEE RAIL sangat memahami pentingnya komponen utama ini untuk keselamatan lintasan. Dengan memperkenalkan peralatan manufaktur modern dan menerapkan-kontrol kualitas proses penuh, produk kami memiliki kinerja yang sangat baik dalam ketahanan getaran dan ketahanan korosi. Kami mementingkan kombinasi inovasi teknologi dan penerapan praktis, dan desain produk sepenuhnya mempertimbangkan kenyamanan pemasangan dan pemeliharaan. Dengan jaringan layanan global, kami dapat dengan cepat menanggapi kebutuhan pelanggan dan memberikan dukungan teknis profesional dan jaminan pasokan.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Tag populer: pengikat jenis-kereta api berkecepatan tinggi wj-8, produsen, pemasok, pabrik pengikat jenis kereta api berkecepatan tinggi wj-8