PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat KPO adalah solusi pengikat khusus untuk rel di jalur pemuatan dan pembongkaran halaman kereta api. Ini dibagi menjadi KPO3, KPO6 dan KPO9 sesuai dengan spesifikasi. Sistem ini terdiri dari klip KPO, pin tidur tugas berat, baut dan kacang-kacangan kasar, pegas pelana dan bantalan besi yang menebal. Klip terbuat dari bahan Q235 dan dipalsukan dan diperkuat, dan pin dan komponen lainnya terbuat dari baja paduan kekuatan tinggi. Dalam menghadapi dampak pemuatan kargo yang sering dan bongkar muat dan mesin -mesin berat yang bergulir, ia dapat menstabilkan hubungan antara rel dan tidur. Keuntungannya terletak pada kapasitas bantalan beban yang sangat kuat dan ketahanan aus. Proses produksi meliputi peleburan baja, penempaan skala besar, pemesinan presisi tinggi, perlakuan pengerasan permukaan dan inspeksi kualitas yang ketat untuk memenuhi persyaratan operasi intensitas tinggi dari halaman barang.
KPO3, KPO6 dan KPO9 Rail Clamp Fastener Systems semuanya termasuk dalam seri KPO sistem pengikat GUSSET dan merupakan komponen penting untuk rel kereta api.
Poin Umum
Menggunakan:Semua digunakan untuk mengikat rel kereta api hingga tidur, berperan dalam mempertahankan pengukur lintasan, mencegah rel bergerak secara longitudinal dan secara melintang relatif terhadap orang yang tidur, dan memastikan keamanan dan stabilitas operasi kereta.
Komposisi Sistem:Umumnya terdiri dari gusset KPO, paku spiral, mesin cuci, blok pengukur isolasi, bantalan karet dan komponen lainnya. Gusset terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan terhubung ke tidur melalui paku spiral. Aksesori lain bekerja bersama untuk mencapai koneksi yang andal antara rel dan tidur.
Prinsip Kerja:Gusset KPO diikat ke tempat tidur menggunakan paku spiral. Melalui tekanan penjepit gusset pada rel dan kerja sama timbal balik dari berbagai aksesori, mereka menahan berbagai beban yang dihasilkan selama operasi kereta api dan mempertahankan stabilitas rel.
Perbedaan
Kekuatan pengetatan dan kapasitas penahan beban:Tiga model dapat dirancang untuk dioptimalkan untuk berbagai skenario penggunaan dan kondisi beban, dan kekuatan pengetatan yang mereka berikan dan beban maksimum yang dapat mereka tahan mungkin berbeda. Secara umum, KPO9 mungkin relatif kuat dalam kapasitas bantalan beban dan kekuatan pengetatan, cocok untuk kereta api atau jalur beban berat dengan persyaratan tinggi untuk stabilitas lintasan; Sementara KPO3 mungkin relatif cocok untuk beberapa jalur kereta api yang bermuatan ringan atau berkecepatan rendah, dan kinerja KPO6 berada di antara keduanya.
Sistem pengikat KPO lengkap untuk setiap tidur terdiri dari komponen berikut
| 4 pcs lonjakan sekrup | |
| 4 PCS Spring Washer | |
| 4 PCS Insert Concrete \/Dowel Plastik | |
| 4 pcs t baut hs32\/26- m22 | |
| 4 PCS Nut M22 | |
| 4 pcs flat washer | |
| 4 PCS KPO Clamp | |
| 2pcs Panduan Panduan | |
| 2 PCS Rail Pad | |
| 2 pelat dasar pcs |
Aplikasi produk
Gnee Rail adalah perusahaan yang berspesialisasi dalam perdagangan internasional konektor kereta api, dengan pengalaman yang kaya di industri perdagangan asing pengikat. Katalog produk berisi lebih dari 200 jenis bagian standar kereta api, yang semuanya berasal dari produsen domestik berkualitas tinggi. Sistem manajemen kualitas lengkap telah ditetapkan, dengan enam proses inspeksi dari pengadaan bahan baku hingga pengiriman produk jadi. Pusat layanan pelanggan multibahasa dilengkapi untuk menyediakan 24- jam konsultasi teknis online.
Tag populer: KPO3 KPO6 KPO9 SISTEM FORTENERING KEPACA RAIL, Tiongkok KPO3 KPO6 KPO9 PRODUSI SISTEM FRECENERING KEKUP
