Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok Sistem Pengikat Klip Tipe II yang paling andal untuk Rel 60 kg/m di Cina, juga mendukung layanan yang disesuaikan dengan harga murah. Jangan ragu untuk membeli sistem pengikat klip tipe II murah untuk rel 60 kg/m buatan China di sini dari pabrik kami.
Apa Sistem Pengikat Klip Tipe II itu?
ItuSistem pengikat klip tipe II, yang dalam praktik di Tiongkok dikenal sebagai pengikat-batang elastis Tipe II, adalah pengikat rel dengan baut yang digunakan untuk menekan kaki rel dengan kuat ke bantalan, menahan pengukur, dan menahan gerakan vertikal, lateral, dan memanjang rel relatif terhadap bantalan. Ini dirancang untuk rel seberat 60 kg/m (CHN60) yang dipasang sebagai jalur yang dilas terus menerus pada bantalan beton pratekan dengan bahu.
Setiap batang elastis ditekan ke bawah dengan paku sekrup atau baut yang dipasang pada bantalan, sehingga sistem Tipe II memiliki konfigurasi baut. Hal ini membedakannya dari pengikat Tipe III tanpa baut dari keluarga standar yang sama, di mana klip terjepit oleh blok pengukur isolasi dan tidak ada baut yang digunakan. Susunan baut Tipe II memberi kru pemeliharaan kekuatan penjepitan yang langsung dan dapat diverifikasi pada setiap kursi rel dan menyederhanakan penggantian sebagian komponen individual.
Komposisi Sistem
Tabel di bawah mencantumkan komponen satu dudukan rel (satu rel pada satu bantalan tidur) dalam konfigurasi umum sesuai definisi perakitan TB/T 3065.
Sistem pengikat klip tipe II: batang elastis, sekat pengukur, dudukan pelat pengukur, dan bantalan rel karet pada bantalan beton yang dibahu.
| Komponen | Jumlah | Bahan / Jenis | Fungsi |
|---|---|---|---|
| Batang elastis tipe II | 2 | Baja pegas 60Si2MnA (khas per standar) | Menekan kaki rel; memasok beban kaki dan defleksi elastis |
| Penyekat pengukur | 2 | Besi ulet QT450-10 (khas per standar) | Menempatkan kaki rel ke samping; penyesuaian pengukur dengan pemilihan nomor |
| Tempat duduk pelat pengukur | 2 | Nilon PA66 (khas per standar) | Tempatkan penyekat di bahu tempat tidur; menyediakan isolasi listrik |
| Bantalan rel karet | 1 | Karet, tebal sekitar 10 mm | Memberikan elastisitas dan redaman vertikal; mendistribusikan beban rel |
| Sekrup paku atau baut, dengan mur dan ring datar | 2 set | Baja (khas per standar) | Menjepit batang elastis dan memasang sistem ke bantalan |
Parameter Teknis
Nilai di bawah ini adalah angka desain tipikal yang dikutip dalam referensi teknis industri untuk sistem Tipe II;
| Parameter | Nilai / komentar khas |
|---|---|
| Rel yang berlaku | 60kg/m(CHN60) rel; track yang dilas terus menerus lebih disukai |
| Tidur | Bantalan beton pratekan dengan bahu |
| Jenis pengikat | Baut: paku sekrup atau baut dengan mur dan ring datar |
| Beban jari kaki per klip | Sekitar. 10 kN (nilai desain tipikal per referensi industri untuk TB/T 3065) |
| Perjalanan musim semi | Sekitar. 10 mm (nilai desain tipikal per referensi industri) |
| Bantalan rel | Bantalan karet tipe 60-10, tebal sekitar 10 mm |
| Penyesuaian pengukur | Hingga sekitar ±8 mm, dalam kelipatan 1 mm, dengan memilih nomor penyekat pengukur (khas; per standar) |
| Penyesuaian ketinggian | Penyesuaian vertikal kecil dengan shim yang ditempatkan di bawah rel (khas) |
| Isolasi | Dudukan pelat pengukur nilon mengisolasi rel dari bahu bantalan, sehingga mendukung pengoperasian-sirkuit lintasan |
Aplikasi Khas
- Jalur kecepatan yang ditingkatkan (-meningkatkan) dan-konvensionaldengan rel seberat 60 kg/m pada jalur yang dilas terus menerus - umumnya mencapai kecepatan sekitar 160 km/jam dalam praktik di Tiongkok (penerapan umum; konfirmasikan dengan desain jalur).
- Pekerjaan{0}}pembaruan jalur dan pemeliharaan berat yang ada, dengan konfigurasi yang dibaut memungkinkan verifikasi tegangan secara mudah dan-penggantian level komponen selama penguasaan lintasan.
- Garis batang dan garis sekundermembutuhkan beban jari kaki yang lebih tinggi dibandingkan pengikat Tipe I dan penahan yang andal saat memuat roda berulang kali.
- Bagian dengan kelengkungan tajam atau kemiringan curamdimana penahan memanjang dan lateral rel sangat penting (nilai desain per standar).
Pemasangan pengikat Tipe II pada rel 60 kg/m di jalur yang dilas secara kontinyu.
Catatan Manufaktur dan Kualitas
Batang elastis Tipe II terbentuk dariBaja pegas 60Si2MnAdan panas-yang diolah sesuai persyaratan kekerasan dan kelelahan standar; penyekat pengukur biasanyabesi ulet QT450-10dan kursi pelat pengukurnilon PA66. Produksi mengikuti kerangka inspeksi TB/T 3065, yang mencakup pemeriksaan dimensi, verifikasi material, dan uji kinerja perakitan seperti beban kaki dan perjalanan pegas. Suku cadang dilengkapi dengan sertifikat bahan yang dapat dilacak dan catatan pengujian sehingga pembeli dapat-memeriksa silang setiap lot terhadap standar.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1. Apakah sistem Tipe II dibaut atau tanpa baut?
Baut. Setiap batang elastis ditekan dengan paku sekrup atau baut dengan mur dan ring datar yang diulirkan ke dalam bantalan. Dalam keluarga standar yang sama, pengikat Tipe III adalah konfigurasi tanpa baut.
Q2. Bagian rel mana yang cocok?
Ini dirancang untuk rel 60 kg/m (CHN60), biasanya dipasang sebagai jalur yang dilas terus menerus pada bantalan bahu beton pratekan.
Q3. Berapa beban jari kaki dari satu klip?
Sekitar 10 kN per klip adalah nilai desain tipikal yang disebutkan dalam referensi teknis industri untuk batang elastis Tipe II; konfirmasikan nilai pastinya terhadap revisi TB/T 3065 yang berlaku.
Q4. Bagaimana cara mengukurnya?
Dengan mengganti sekat pengukur dengan nomor berbeda, rel digeser ke samping dengan penambahan sekitar 1 mm pada rentang tipikal hingga ±8 mm (sesuai referensi standar/tipikal).
Q5. Batang elastisnya terbuat dari bahan apa?
Batang elastis biasanya terbuat dari baja pegas 60Si2MnA,-yang diberi perlakuan panas untuk memenuhi persyaratan kekerasan dan kelelahan dari kelompok TB/T 3065.
Tag populer: Sistem Pengikat Klip Tipe II untuk Rel 60 kg/m, Sistem Pengikat Klip Tipe II Cina untuk produsen, pemasok, pabrik Rel 60 kg/m
