Bahunya dimasukkan ke dalam bantalan beton dan digunakan untuk memasang klip pegas dan rel. Menurut proses produksi yang berbeda, bahu dapat dibagi menjadi bahu cor dan bahu las. Kedua bahu memiliki fungsi untuk memasang klip pegas dan melindungi klip pegas agar tidak dicuri. Sebagai produsen dan pemasok pengikat rel profesional, Gnee Rail menyediakan bahu berkualitas tinggi yang memenuhi berbagai standar.
Bahu cast-in
Bahu cor adalah bagian tertanam dari sistem pengikat rel, ditekan ke dalam bantalan beton dan dirakit dengan pengikat tipe E untuk memasang rel. Bahan baku yang kami gunakan untuk memproduksi bahu cor adalah besi tuang, seperti GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293( 1985) atau BS EN 1563(1997). Sifat mekanik dan komposisi kimia bahu besi cor rel ditunjukkan di bawah ini:
| Produk | Bahu rel | ||
|---|---|---|---|
| Aplikasi | UIC54 | UIC60 | 115RE,, rel 50kg, rel 60kg, BS80lbs, BS100lbs, dll. |
| Bahan | |||
| Nama | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Standar | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Komposisi kimia (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:{0}.{1}.5 | Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.5 | |
| Si:2.50-2.90 | Si:2.70-3.00 | Si:3.0-3.2 | |
| P: Kurang dari atau sama dengan 0.08 | P: Kurang dari atau sama dengan 0,07 | P: Kurang dari atau sama dengan 0,07 | |
| S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 | S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | S: Kurang dari atau sama dengan 0.02 | |
| Kekuatan Tarik | Lebih besar dari atau sama dengan 500 Mpa | Lebih besar dari atau sama dengan 450 Mpa | Lebih besar dari atau sama dengan 400 Mpa |
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 320 Mpa | Lebih besar dari atau sama dengan 310 Mpa | Lebih besar dari atau sama dengan 250 Mpa |
| Pemanjangan(%) | Lebih besar dari atau sama dengan 7 | Lebih besar dari atau sama dengan 10 | Lebih besar dari atau sama dengan 15 |
| Kekerasan | 170% 7e230HB | 160% 7e210HB | 130% 7e180HB |
| Organisasi metalografi | ferit + perlit | grafit + ferit + perlit | ferit |
| Permukaan | polos (diminyaki) | ||
Pertimbangan Bahu
Saat menggunakan klem rel tangguh tipe E untuk mengamankan rel, pengencang yang dilas pada bahu rel memungkinkan pembuatan perlengkapan rel pada bantalan rel dan pelat dasar baja.
Meskipun bahu rel cor biasanya tertanam pada bantalan beton, bahu tersebut juga dapat dilas ke bagian bantalan rel yang lebih panjang atau balok penahan beban untuk tata letak jumlah pemilih dan penyeberangan dengan geometri lintasan vertikal.
Kemampuan bahu rel untuk dilas pada lokasi tertentu ditentukan oleh desain tata letaknya, sehingga bahu rel sangat berguna dan hemat biaya.
Aksesori bahu rel untuk bagian lintasan tertentu harus digunakan sesuai dengan kriteria desain untuk mencapai ketahanan beban kaki penjepit yang benar. Dan beberapa bahu rel dilengkapi dengan permukaan area las yang digiling untuk integritas las yang lebih baik.
Tag populer: bahu cor di kereta api, Cina bahu cor di produsen, pemasok, pabrik kereta api
