Apa itu Pelat Rel Kereta Api?
Pelat Jalur Kereta Api disebut juga Pelat pengikat rel, pelat dasar rel atau pelat sol adalah komponen utama dalam konstruksi perkeretaapian pada sistem pendukung rel atau rel derek. Pelat pengikat rel digunakan tidak hanya untuk menopang rel, tetapi juga untuk memperbaiki seluruh sistem pengikat rel. Ia selalu bekerja sama dengan baut jangkar atau paku dengan menopang beban rel kereta api dan juga memindahkan sebagian beban ke bantalan pengikat, dengan permukaan istirahat yang rata dan halus untuk menjamin kesejajaran vertikal dan menahan rel pada ukuran yang benar untuk rel. sistem garis.
|
Nama Produk |
Jenis |
Proses |
Bahan |
|
Pelat pengikat |
Bahu Tunggal |
Digulung, Penempaan, Pengecoran |
QT450-10, 20#, 35#, dst |
|
Bahu Ganda |
|||
|
Kait Pelat Dasi Kembar |
|||
|
Pelat Pengikat Fiksasi Langsung |
|||
|
Jenis pelat dasar lainnya juga tersedia sesuai dengan gambar atau sampel Anda! |
|||
Produsen Pelat Pengikat Rel China yang Dapat Dipercaya
GNEE Rail mampu memproduksi pelat pengikat rel dengan cara pengecoran (tipe dilas atau fabrikasi) atau penempaan atau penggulungan, berlaku untuk bagian rel yang berbeda, Besi cor dapat berupa jenis yang dilas atau dibuat, tergantung pada kebutuhan pelanggan. Pelat pengikat rel kami dapat dibuat sesuai dengan berbagai bagian rel, yaitu UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, dll. untuk bantalan kayu, baja atau beton, tergantung pada beban dan standar rel, yaitu UIC 60, UIC 54 , RN 45, 90 A, dll. Bagaimanapun, kami dapat memproduksi jenis pelat sol rel atau pelat pengikat lainnya sesuai dengan gambar pelanggan dengan ukuran penuh dan spesifikasi teknis lainnya termasuk teknologi pemrosesan.
Pelat Dasar untuk Sistem Pengikat KPO
Pelat Dasi Bahu Tunggal
Untuk pelat pengikat bahu tunggal, bahu dirancang pada ujung bidang pelat. Ujung pendek atau ujung pengukur pelat ditempatkan di dalam rel, dan itulah sebabnya lebar dasar rel selalu diminta dari klien. Pelat pengikat bahu tunggal biasanya digunakan pada rel dengan beban mulai dari 56 pon hingga 100 pon.
Pelat Dasar untuk Pasar Amerika
Untuk pasar Amerika, ukuran umum mencakup pelat pengikat 11 inci, 14 inci, dan 14-3/4 inci, umumnya untuk alas rel dengan lebar 5-1/2 inci dan 6 inci.
Pelat Dasi Kembar Kait AREMA
HTTP, yang nama lengkapnya adalah hook twin tie plate, banyak digunakan untuk turnout yang ditempatkan di belakang bagian bawah saklar. Untuk memastikan jarak pengikatan, HTTP sering digunakan berpasangan menjadi satu pengikatan. Di antara produk-produknya, produsen pelat pengikat kembar kait AREMA pertama dengan tebal 3/4" dan 1" di Tiongkok.
Dimensi Pelat Pengikat Kembar Kait
|
Komoditas |
Tanda |
Panjang |
Tinggi |
Berat (pon/pcs) |
Berat (kg/pcs) |
|
Kait Pelat Dasi Kembar |
L23 |
23'' |
9/16'' |
18.8 |
8.535 |
|
L27 |
27'' |
9/16'' |
22.2 |
10.079 |
|
|
L31 |
31'' |
9/16'' |
25.6 |
11.622 |
|
|
H23 |
23'' |
15/16'' |
19.1 |
8.671 |
|
|
H27 |
27'' |
15/16'' |
22.5 |
10.215 |
|
|
H31 |
31'' |
15/16'' |
25.9 |
11.759 |
|
|
LR23 |
23'' |
9/16'' |
18.8 |
8.535 |
|
|
LR27 |
27'' |
9/16'' |
22.2 |
10.078 |
|
|
LR31 |
31'' |
9/16'' |
25.6 |
11.622 |
Varietas berbeda yang tersedia: Untuk pelat pengikat kembar kait 3/4": L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Untuk pelat pengikat kembar kait 1": L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Di pasaran, varietas tebal 3/4" dan 1" paling populer di Amerika Utara. Dengan lini produksi modern, bengkel kami modern dan istimewa dan kami mampu memproduksi produk tersebut sebanyak 1000MTS setiap tahunnya.
Tag populer: pelat rel kereta api, produsen, pemasok, pabrik pelat rel kereta api Cina
