Komposisi jalur kereta api
Komponen rel kereta api terdiri dari alas pemberat, bantalan rel kereta api, rel baja, bagian sambungan kereta api, pengencang rel kereta api, jumlah pemilih dan bagian lain dari rel kereta api.

Rel baja
Pada awalnya, rel baja adalah rel besi tuang, kemudian diperluas menjadi rel berbentuk I-. Pada tahun 1980an, ukuran standar untuk sebagian besar jalur kereta api di dunia adalah 1.435 mm (4 ft 8 (1/2 in.)). Berdasarkan standar ini, jalur yang lebih sempit disebut jalur kereta api sempit, sedangkan jalur yang lebih lebar disebut jalur{10}lebar. Saat ini, rel baja dapat diterapkan pada konstruksi jalur kereta api di berbagai negara. Menurut standar nasional yang berbeda, rel baja diklasifikasikan ke dalam berbagai standar, seperti GB, BS, AMERA, JIS, DIN dan lain-lain.

| Standar | September. | Bahan Kelas Khas |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rel Derek GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Tempat tidur pemberat
Ballast bed (track bed) merupakan bagian penting dari track, dan merupakan dasar dari rangka track. Track bed biasanya mengacu pada bantalan pemberat (ballast) di bawah bantalan rel kereta api yang diletakkan di permukaan landasan jalan. Track bed menggunakan kerikil, kerikil, terak dan bahan lainnya.
Bantalan kereta api
Bantalan rel kereta api, disebut juga rel kereta api, merupakan salah satu komponen rel kereta api. Bantalan rel kereta api tidak hanya menopang rel baja, tetapi juga menjaga posisi rel. Biasanya, bantalan rel kereta api dikuburkan di dasar rel dan diletakkan menyamping. Pengikat rel kereta api biasanya terbuat dari kayu, beton atau baja.

Bagian sambungan rel
Bagian sambungan rel digunakan untuk menyambung dua rel baja atau rel dan bantalan rel kereta api. Bagian sambungan rel meliputi klip rel, paku rel kereta api, pelat ikan rel kereta api, baut rel dan pelat pengikat, dll.
Klip Rel
Klip elastis rel digunakan untuk mengencangkan rel dan pelat pengikat pada bantalan beton. Menggunakan bahan baja pegas tempa, klip rel kami diproduksi dengan proses penempaan panas. GNEE RAIL dapat mengembangkan dan memproduksi berbagai jenis klip rel seperti tipe E-(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, dll), klip tegangan SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, dll), seri PR, klip Nabla, klip rel tipe D, klip cepat, klip kunci pengukur, klip Deenik juga karena klip standar dan non-standar lainnya dapat disesuaikan dengan gambar atau sampel.

| Model | Diameter | Berat | Bahan |
| Tipe III | Ø18 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43kg/buah | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/buah | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/buah | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Rel PR85 | Ø13 | 0,25kg/buah | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/buah | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/buah | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/buah | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/buah | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/buah | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Rel Khusus | Ø13 | 0,48kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Kereta Rusia | Ø18 | 0,58kg/buah | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/buah | 60Si2MnA |
Sambungan Rel
Sambungan rel adalah sejenis pengencang rel kereta api dan berperan penting dalam menyambung rel baja dengan bantuan baut ikan. Ada banyak jenis dan sambungan rel standar yang berbeda-beda sesuai dengan kegunaannya. GNEE RAIL dapat memberi Anda sambungan rel yang berbeda seperti GB, AREMA, BS, UIC, AS, standar Afrika, standar Amerika Selatan, dan berbagai jenis seperti sambungan rel umum, sambungan rel kompromi, sambungan rel tonjolan, sambungan rel berinsulasi, dan sambungan rel berinsulasi terpaku, dll.

Bantalan Rel
Bantalan rel, disebut juga pelat karet rel, biasanya digunakan di antara pelat pengikat dan bantalan atau antara rel dan pelat pengikat. Bantalan rel terbuat dari alas poliuretan elastis dan biasanya digunakan pada bantalan beton. Bantalan rel dapat melindungi bantalan beton dari abrasi dan benturan, serta dapat meredam getaran kereta yang melintas. Dipercaya bahwa bantalan rel berfungsi dalam dua cara: mengurangi guncangan dan mendistribusikan beban. Ketebalan bantalan rel kami berkisar antara 5mm hingga 25mm, tetapi biasanya tingginya tidak boleh terlalu tinggi jika terjadi pergerakan relatif terhadap rel.

Bantalan Rel Karet:
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
|---|---|---|
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Sejak tahun 2008, GNEE RAIL telah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
Selain rel baja, GNEE RAIL juga menawarkan berbagai macam komponen rel. Kami mengutamakan kualitas dan keamanan sebagai inti kami dalam semua produk, menguji setiap komponen secara ketat untuk memenuhi standar industri tertinggi.Hubungi kamihari ini untuk mendiskusikan kebutuhan spesifik Anda.

