Pengenalan Produk
Sebagai komponen inti untuk memastikan pengoperasian normal rel kereta api, sistem pengikat kereta api terdiri dari berbagai bagian, terutama digunakan untuk mencapai sambungan yang stabil antara rel dan bantalan. Ini memiliki klasifikasi yang kaya, termasuk SKL, KPO, Nabla, WJ-8, dll.
Sistem pengikat tipe SKL14 digunakan untuk-kereta api berkecepatan tinggi. Batang pegas terbuat dari baja pegas yang diolah dengan proses khusus. Kereta ini memiliki kinerja kelelahan yang sangat baik dan dapat beradaptasi dengan-beban dinamis frekuensi tinggi yang dihasilkan oleh pengoperasian kereta berkecepatan tinggi-untuk menjaga kelancaran jalur yang tinggi.
Pada sistem pengikat gusset jenis KPO, gusset umumnya terbuat dari-baja struktural karbon berkualitas tinggi, yang diberi perlakuan panas-untuk meningkatkan kekuatan dan dihubungkan ke bantalan dengan baut. Sangat cocok untuk bagian umum perkeretaapian, terutama area dengan persyaratan tinggi untuk kemudahan pemasangan dan pemeliharaan pengikat.

Sistem pengikat WJ-8 menggunakan baja pegas berkekuatan tinggi untuk batang pegas, yang telah mengalami proses perlakuan panas yang presisi untuk memastikan gaya pengikat stabil dan tahan lama; blok pengukur isolasi menggunakan plastik rekayasa yang dimodifikasi, yang tidak hanya memiliki kinerja isolasi yang baik, tetapi juga memiliki kekuatan tekan dan ketahanan aus yang tinggi. Sangat cocok untuk kereta api berkecepatan tinggi yang dialiri listrik, secara efektif mencegah korosi arus menyimpang dan memastikan pengoperasian normal sirkuit lintasan.
Spesifikasi Produk
Spesifikasi SATU unit sistem Rail Fastening WJ-8
| TIDAK. | Barang | Spesifikasi. | Kuantitas/Buah |
| 1 | Penjepit Ketegangan | W1/X2 | 4 |
| 2 | Mesin Cuci Datar | – | 4 |
| 3 | Sekrup Paku | S2/S3 | 4 |
| 4 | Penyekat Pengukur Rel | WJ8 | 4 |
| 5 | Dowel Tertanam | D1 | 4 |
| 6 | Insulator Pengukur Rel | WJ8 | 4 |
| 7 | Bantalan Karet | WJ8 | 2 |
| 8 | Pelat Pengikat Rel | WJ8 | 2 |
| 9 | Pelat Pengikat Tangguh | WJ8 | 2 |
Klip WJ-8 untuk komposisi Sistem Kereta Kecepatan Tinggi
Sistem pengikat kereta api berkecepatan tinggi WJ-8-adalah sistem pengikat untuk rel kereta api berkecepatan tinggi-tanpa pemberat tanpa palang bahu.
Paku spiral:dibagi menjadi tipe S2 dan S3. Tipe S2 digunakan untuk pemasangan pengikat normal atau bila penyetelan ketinggian rel tidak lebih dari 15 mm, dan tipe S3 digunakan bila penyetelan ketinggian lebih dari 15 mm.
Mesin cuci datar:umumnya terbuat dari bahan Q235-A, ditempatkan di antara paku spiral dan batang pegas, berperan dalam menyebarkan tekanan secara merata dan melindungi batang pegas dan bantalan besi.
Bar pegas:Ada dua tipe: tipe W1 (diameter 14mm) dan tipe X2 (diameter 13mm).
Blok isolasi:dibagi menjadi tipe I dan tipe II. Tipe I digunakan pada bagian umum, dan tipe II digunakan pada sambungan rel. Itu terbuat dari nilon PA66 yang diperkuat serat kaca, yang dapat sangat meningkatkan kinerja isolasi sistem pengikat.
Penyekat pengukur:Terdapat sekat pengukur untuk bagian umum dan sekat pengukur sambungan untuk pelat penjepit, yang digunakan untuk memelihara dan menyetel pengukur serta berfungsi sebagai insulasi.
Bantalan rel:Ada dua jenis: bantalan karet dan bantalan komposit, yang memberikan elastisitas utama pada pengencang dan juga berperan sebagai penyangga beban kereta.

Bantalan besi:Mereka menanggung gaya vertikal, lateral atau longitudinal kereta yang disalurkan dari batang pegas atau bantalan rel, dan meneruskan gaya lateral ke bahu beton melalui penyekat pengukur.
Bantalan elastis di bawah bantalan besi:Mereka dibagi menjadi dua tipe, A dan B, dengan ketebalan 12mm. Bantalan elastis Kelas A digunakan untuk-kereta api berkecepatan tinggi yang memperhitungkan angkutan barang, dengan kekakuan statis sebesar 355kN/mm; Bantalan elastis Kelas B digunakan untuk-kereta api berkecepatan tinggi yang hanya menjalankan mobil penumpang, dengan kekakuan statis sebesar 233kN/mm.
Lengan tertanam:sudah-dikuburkan di bantalan bantalan atau pelat lintasan, digunakan untuk memasang paku spiral. Akurasi penyematan harus memenuhi persyaratan, dan permukaan atas selongsong yang tertanam harus rata dengan permukaan bantalan bantalan bantalan atau pelat lintasan.
Pengemasan & Pengiriman Produk
Pengencang WJ-8 diklasifikasikan berdasarkan spesifikasi dan dikemas ke dalam kotak plastik transparan bernomor. Setiap kotak dilengkapi dengan klip plastik elastis untuk mengamankan barang. Kotak plastik tersebut disusun rapi di atas palet besi yang diberi lapisan magnet agar kotak tidak tergelincir. Palet dan kotaknya kemudian dibungkus dengan film menyusut. Label kode QR terpasang di bagian luar. Informasi produk dapat diperoleh dengan memindai kode, yang memudahkan manajemen gudang dan pengiriman cepat.


Sebagai penyedia layanan komprehensif di bidang pengencang kereta api, GNEE RAIL berkomitmen untuk menyediakan solusi{0}terpadu bagi pelanggan mulai dari pemilihan produk hingga konsultasi teknis. Kami memiliki pusat pengujian produk lengkap yang dilengkapi dengan spektrometer impor, ruang uji semprotan garam, dan peralatan profesional lainnya. Kami secara inovatif telah membangun sistem manajemen rantai pasokan digital untuk mencapai pelacakan visual dari seluruh proses pemesanan. Dilengkapi dengan tim dukungan teknis multibahasa, kami dapat menyediakan layanan dalam 8 bahasa termasuk Inggris, Perancis, dan Rusia.




Tag populer: klip wj-8 untuk sistem kereta api kecepatan tinggi, klip wj-8 Cina untuk produsen, pemasok, pabrik sistem kereta api kecepatan tinggi





